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PLAXIS 2D
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新增和改進功能
動力模塊
概述
2D動力(Dynamics)模塊是PLAXIS 2D的擴展。巖土工程軟件需要先進的本構模型來模擬巖土的非線性、時間相關和各向異性行為。盡管模擬土自身是一個重要問題,但非常多的項目還會涉及到模擬結構以及結構與土的相互作用。2D動力模塊用來分析通過土體中波的傳播,及對結構的影響,可以用來分析地震荷載和由于施工活動導致的振動。2D動力模塊提供了在一個獨立計算階段進行動力分析的功能。
一般特性
建模
自由場和柔性基底邊界(VIP)
自由度綁定的動力邊界條件(VIP)
不同動力荷載類型:諧波,表,SMC數(shù)據(jù)
對節(jié)點荷載、分布荷載和規(guī)定的位移(速度、加速度)定義為時間相關的動力荷載
獨立的橫向和縱向位移(速度、加速度)分量
吸收(粘性)邊界可以在模型邊界處吸收波
各層土體和結構的材料數(shù)據(jù)集的瑞利阻尼
平滑網(wǎng)格,防止數(shù)值震蕩和內部反射
HS模型包括小應變剛度、模量折減和滯回阻尼
UBCSAND液化模型(可用于用戶自定義土模型)
計算
動力乘子類型:指定位移,荷載和彎矩
使用動力子步的自動化的時間步
選擇Newmark時間積分方法 (αN and βN)
自由振動分析
簡諧荷載
導入SMC文件進行時間相關的動力加載
結果
位移、速度、加速度
結構內力和位移的包絡
時間-位移、時間-速度、時間-加速度曲線
利用快速傅立葉變換的時間曲線和頻率曲線
偽譜加速度反應譜
動畫(生成AVI文件)
應用
單源振動
地震模擬
土-結構動力相互作用
評估固有頻率和共振
動力作用下堤壩穩(wěn)定分析
機械或交通振動
沖擊荷載
結構在地震作用下的響應
隧道襯砌的變形
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